Prodejna STOP and GO v plzeňské Plaze musela být v květnu uzavřena. Stále plné parkoviště, naprosto neuspokojivá úroveň zdejšího supermarketu a také minimum obchodů, které by lákaly kluky všeho věku - to vše, společně s lhostejností vedení obchodního centra k našim návrhům, vedlo jen do slepé uličky. Ovšem ta správná, optimistická ulice, ta se jmenuje Veleslavínova a je možná pouhých 500 metrů od Plazy, v samotném centru města, poblíž Náměstí Republiky.A přímo proti pivovarskému muzeu, ve Veleslavínově 7, otevřeli pánové Václav Řezáč a Marian Hrnčár útulný shop, AUTOMODELÁŘ. Protože jsou oba modeláři, sběratelé a především nadšenci do aut, bude komunikace s nimi jistě příjemná a zákazníci se tak konečně dočkají odpovídající úrovně prodeje (tedy STOP "podavačkám").

 

 

 

Prodejna AUTOMODELÁŘ má ale současně statut "Firemní prodejna FARO". Co to znamená: 1) nabídka by měla zahrnovat všechny položky FARO dostupné v e-shopu, za stejné ceny, 2) prodejna bude složit jako "servisní bod", tedy jako sběrna aut pro opravy, jako místo výdeje objednaného zboží i jako vzorkovna pro obchodníky nebo zájemce z okolí Plzně. Současně bude AUTOMODELÁŘ nabízet i auta ze sortimentu "FARO IMPORT": AutoArt, Gslot a Spirit. Nabídku ale již nyní doplňují také další SRC modely (Revell, Scalextric, Slot.it, Sideways - a ani to není vše, na cestě jsou modely MB Slot, Racer, Cartric, Carrera a Ninco). Protože v prodjeně funguje i "Autobazar", nelze než doporučit její návštěvu. Klidně se může stát, že vaše "okoukaná" auta změní majitele a budete si moci udělat radost fungl novým modelem. Na internetu budou další informace na webu: www.automodelar.cz (prý v dohledné době). Otevírací doba AUTOMODELÁŘE je: Po-Pá 9.00h-12.30h, 13.30h-18.00h, So- 9.00h-12.00h 

 

 

V době doplňování zboží do prodejny dorazily také vyprodané modely GSLOT (modrá NSX "Raybrig" a zelená "Takata", dále i jiné barvy malých Hond a Yarisů), v e-shopu budou auta dostupná v pondělí 14.6.

 

 

 

A neodpustíme si motivační fotku. Nová, krátká (SWB), Tatra T607-1 Monopost byla oznámena jako stříbrná s Bruno Sojkou za volantem. Vše je jinak, v montáži je nyní všech 6 karosářských verzí, vč. rekordního auta a "historika". Uvedení modelu se tedy trochu odsunulo, ovšem místo jednoho typu budou čtyři a následovat budou další dva. Nechceme tedy jít poněkud trapnou cestou "dávkování novinek" - uděláme všechny verze prakticky najednou - a vyberte si (v kufru tedy předsériové vzorky pro focení: Sojka 1950 - Ostrava, červený monopost Metoděje Přikryla, bílý veterán v soudobé podobě, tak jak jej proháněl Milan Zetek). Protože byl rozvor původního monopostu o 100 mm menší než u T607-2, je i u T607-1 rozvor o 3,3 mm zkrácen. Obdobný přístup bude zachován i u "placky" T602 Tatraplansport (4 verze).

 

 

 

Zpět