Dovolím si nesouhlasit. Porovnáte li Ites a Faro, je tam jediný rozdíl v povrchu a tím i zahloubení trolejí. Možná se se časem změnily použíté materiály ale jinak je myslím kvalita výrobku na vysoké úrovni. Jedinou výhradu mám k materiálu trolejí, původní byly tvrdší, tedy odolnější proti uvolnění z dílu.
Držák mantinelu byl pro mne oříškem již od dětství, takže to je také zděděný problém. Stačí ale najít správný grif, což jsem dokázal bohužel až v dospělosti a je po problému Prosím, podívejte se na výrobky ostatních výrobců na trhu a uvidíte, že většina by se u Faro mohla v tomto směru učit:

Ninco - dráha měkká a tím i nerovná, auta poskakují, povrch hrubý, pneu ubývají před očima, Carrera perfektní produkt, ovšem delší dobu mají problémy s kvalitou dílů dráhy, jsou prohnuté a nesedí celou plochou na podkladu. Nasadit držáky mantinelu je také kapitola sama pro sebe. Držáky z některých sérií snad jdou nasadit pouze kladivem, což ovšem nevydrží díl dráhy....A takto lze najít na každém výrobku něco.

Co se týká povrchu Faro dílů, dovolím si tvrdit, že je to s Carrera jeden z nejlepších povrchů, který umožní jakýkoliv styl jízdy, jenom správně obout. Tak jako v reálu :-))

P.S. Aktuálně vlastním dráhu Carrera, ovšem prošly mi domem od roku 1973 všechny generace České dráhy a tak myslím, že si mohu výše uvedená tvrzení dovolit.