Na internetových aukcích je jich mraky, včetně ND.
Osobně jsem také původně šel cestou pořízení původních ovladačů a aut Ites, ovšem provoz ukázal, že díky věku výrobků se k dennímu provozu již moc nehodí. Hlavně ovladače se vyznačovaly častou poruchovotí a křehké plasty na autech také moc nevydrží. Doporučoval bych oboje spíše jako sběratelské kousky.
Na běžné ježdění je lepší a v delším časovém horizontu výhodnější zakoupit ovladače nové. Pokud chceš jezdit pumpičky, doporučuji zakoupit ovladače Carrera, v aukcích a bazarech lze koupit nepoužité za stejnou cenu jako pistole od Faro.
U aut je nabídka a cenové rozpětí takové, že lze běžně koupit nové modely levněji, než nepoškozené Ites v perfektním stavu.
Osobně jsem také původně šel cestou pořízení původních ovladačů a aut Ites, ovšem provoz ukázal, že díky věku výrobků se k dennímu provozu již moc nehodí. Hlavně ovladače se vyznačovaly častou poruchovotí a křehké plasty na autech také moc nevydrží. Doporučoval bych oboje spíše jako sběratelské kousky.
Na běžné ježdění je lepší a v delším časovém horizontu výhodnější zakoupit ovladače nové. Pokud chceš jezdit pumpičky, doporučuji zakoupit ovladače Carrera, v aukcích a bazarech lze koupit nepoužité za stejnou cenu jako pistole od Faro.
U aut je nabídka a cenové rozpětí takové, že lze běžně koupit nové modely levněji, než nepoškozené Ites v perfektním stavu.


