Právě jsem vyzkoušel nově zkoupený ovladač Faro (položka 402) a musím konstatatovat že jeho kvalitou jsem velice zklamán.smiley
Funkčnost nového ovladače jsem porovnával z klasickou "pumpičkou" ITES, která je cca. přes 20let stará!
Zkoušeno na autodráze ITES, napájeno originál trafem nastaveným na 12V, auta TYRELL a SHADOW obě ITES.
Nový ovladač má buhužel velice špatnou odezvu na polohu páčky a cca. při zmáčknutí na 50% a setrvání v této poloze auto vůbec nejede!!!smiley
Celkově shrnuto možné ježdění stylem plný plyn - brzda.
Stará pumpička je v tomto případě plynulá a možno udržovat konstatní rychlost v celém rozmezí páčky.
(Nový ovladač i krásně jiskří na odporech ale to je předpokládám je standartní jev.smiley)
PORAĎTE KDE JE CHYBA???
PS: Jinak děkuji firmě FARO že oživila již skoro zapomenutou věc z dob minulých. Vzhledem k tomu, že se přiřazuji k českým patriotům, rád budu nadále podporat českou autodráhu a její výrobky.Jen tak dál a neusnout na vavřínech!
PPS: Bude v blízkém horizontu představena nějaká novinka z Vaší produkce aut?
Funkčnost nového ovladače jsem porovnával z klasickou "pumpičkou" ITES, která je cca. přes 20let stará!
Zkoušeno na autodráze ITES, napájeno originál trafem nastaveným na 12V, auta TYRELL a SHADOW obě ITES.
Nový ovladač má buhužel velice špatnou odezvu na polohu páčky a cca. při zmáčknutí na 50% a setrvání v této poloze auto vůbec nejede!!!smiley
Celkově shrnuto možné ježdění stylem plný plyn - brzda.
Stará pumpička je v tomto případě plynulá a možno udržovat konstatní rychlost v celém rozmezí páčky.
(Nový ovladač i krásně jiskří na odporech ale to je předpokládám je standartní jev.smiley)
PORAĎTE KDE JE CHYBA???
PS: Jinak děkuji firmě FARO že oživila již skoro zapomenutou věc z dob minulých. Vzhledem k tomu, že se přiřazuji k českým patriotům, rád budu nadále podporat českou autodráhu a její výrobky.Jen tak dál a neusnout na vavřínech!
PPS: Bude v blízkém horizontu představena nějaká novinka z Vaší produkce aut?


